工程设计内容包括：道路工程、排水工程、桥梁工程、通道工程、照明及电力通道工程、绿化工程、交通工程等。
（1）道路平面设计
本项目对道路红线、路网结构以及道路横断面已经进行了控制性规划，因此本项目的线路平面走向受到严格限制，平面方案具有唯一性。由于道路建设用地受限，受控节点众多，本路线型曲折多变，共设13处平曲线，且圆曲线半径多采用较小值（即需设缓和曲线和超高），并多处采用复合曲线。
K5+900之后段，主辅行进方向不同，主线折往东南接入峡州大道主线，辅路前行接入明珠路，故辅路k5+900至明珠路段分左、右两幅另编桩号，右幅辅路下穿主线后再与左幅辅路合并接入明珠路。
主线中央隔离带宽度多变，尤其是高架桥段（5m）至下穿三峡专用公路段（5m），采用10m一段渐变。辅路局部路段（k2+200~k2+560、k3+220~k3+440）为过渡段（地下通道双层布置段-全幅地面布置段或主线高架段-全幅地面布置段），其线形与桩号线不同。